風力渦輪機已成為歐洲人日常生活的一部分，也是實現(xiàn)綠色協(xié)議目標戰(zhàn)略的重要組成部分。風力渦輪機葉片（WTB）的尺寸正在穩(wěn)步增長，最大的新型海上葉片長度超過 100 米。復合材料葉片采用樹脂灌注和涂層工藝制造。即使采用現(xiàn)代制造方法，這些葉片也容易出現(xiàn)缺陷，從而導致返工、報廢和維修。
為了解決這一現(xiàn)象，TURBO 和 ZDZW兩個項目應運而生。
2022年，NORBLIS參與了這兩個新啟動的“地平線歐洲”項目：
TURBO - 邁向零廢棄渦輪葉片生產(chǎn)。
ZDZW -“零缺陷，零廢棄”無損檢測服務，助力數(shù)字化增強型零廢棄制造。
在這兩個項目中，NORBLIS 均負責開發(fā)用于工業(yè)無損檢測的 MIR OCT 平臺。
了解ZDZW 和 TURBO 項目
NORBLIS MIR OCT 對增材制造層狀陶瓷進行掃描的圖示
主要目標：
- 減少浪費
- 實現(xiàn)零缺陷
- 改進質(zhì)量控制
- 延長產(chǎn)品壽命
ZDZW 開發(fā)數(shù)字無損檢測 (NDI) 服務，作為一套戰(zhàn)略技術(shù)，旨在提高歐洲工業(yè)的生產(chǎn)效率、實現(xiàn)零缺陷和可持續(xù)制造。為了實現(xiàn)減少制造過程中缺陷和產(chǎn)生的廢棄物這一主要目標，ZDZW 在三個關(guān)鍵領域致力于最小化缺陷和減少廢棄物，涵蓋整個制造過程和產(chǎn)品生命周期。
歐盟資助的TURBO項目結(jié)合了不同學科的多項新進展，該項目將整合不同學科的多項新進展，通過減少缺陷形成并改進復合材料和涂層的修復策略，提高風力渦輪機葉片 (WTB) 生產(chǎn)的可持續(xù)性。TURBO 將通過更完善的工藝模擬、監(jiān)測和控制來減少缺陷形成，利用新的無損檢測 (NDT) 方法改進缺陷識別，并在復合材料和涂層中引入新的修復策略。
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